Descubrir la aerostación

Descubrir la aerostación

Hoy en día la visión de un globo o un zepelín surcando los cielos nos trae recuerdos evocadores de épocas pasadas, aunque no muchos conocen que los orígenes de estos aparatos que, al menos en su fisonomía no han evolucionado mucho, abrieron el camino para la “conquista del cielo” a los primeros aeronautas de la Humanidad, allá por 1783, cuando los hermanos Montgolfier consiguieron elevar un globo de aire caliente en Annonay (Francia). Poco tiempo después se consiguió poder dirigir estas aeronaves por el rumbo requerido, y nació así el dirigible que permitió realizar travesías y convertirse durante un tiempo en un medio de transporte para pasajeros, en sus barquillas lujosamente provistas de todo tipo de atenciones para estos privilegiados viajeros, hasta que la terrible tragedia del Hindenburg interrumpió durante bastante tiempo futuros desarrollos de estas aeronaves. Nombres como Meusnier, Giffard, Santos Dumont o Ferdinand Zeppelin están indisolublemente ligados al nacimiento y desarrollo de estos aerostatos, insignes investigadores que unieron sus conocimientos científicos a una indudable valentía, ya que la mayoría de las veces fueron ellos mismos quienes probaron sus inventos. Rescatar estas aeronaves del olvido y mostrarnos todas las posibilidades –desde sus comienzos a la actualidad- ha sido la tarea que se ha propuesto el historiador Carlos Lázaro en este libro. Índice de la publicación: 1. Volar: un sueño hecho realidad (1783-1918) Antecedentes de la aerostación La expansión de la aerostación. Santos Dumont y la Copa Gordon Bennet La carrera de los dirigibles: ¿rígidos, semirrígidos o flexibles? La primera Guerra Mundial. El ocaso bélico de la aerostación 2. La era de los colosos del aire (1918-1945) El comercio aéreo transatlántico y la expedición al Polo Norte Los transatlánticos del aire: Graf Zeppelín y Hindenburg 3. Empleo bélico de los globos La aerostación como puente de la Astronáutica: proyectos de vuelos estratosféricos -Piccard y Herrera- 4. La aerostación, presente y futuro Los globos y las últimas hazañas del siglo XX El futuro de los dirigibles
Estado: Aceptable
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Hoy en día la visión de un globo o un zepelín surcando los cielos nos trae recuerdos evocadores de épocas pasadas, aunque no muchos conocen que los orígenes de estos aparatos que, al menos en su fisonomía no han evolucionado mucho, abrieron el camino para la “conquista del cielo” a los primeros aeronautas de la Humanidad, allá por 1783, cuando los hermanos Montgolfier consiguieron elevar un globo de aire caliente en Annonay (Francia). Poco tiempo después se consiguió poder dirigir estas aeronaves por el rumbo requerido, y nació así el dirigible que permitió realizar travesías y convertirse durante un tiempo en un medio de transporte para pasajeros, en sus barquillas lujosamente provistas de todo tipo de atenciones para estos privilegiados viajeros, hasta que la terrible tragedia del Hindenburg interrumpió durante bastante tiempo futuros desarrollos de estas aeronaves. Nombres como Meusnier, Giffard, Santos Dumont o Ferdinand Zeppelin están indisolublemente ligados al nacimiento y desarrollo de estos aerostatos, insignes investigadores que unieron sus conocimientos científicos a una indudable valentía, ya que la mayoría de las veces fueron ellos mismos quienes probaron sus inventos. Rescatar estas aeronaves del olvido y mostrarnos todas las posibilidades –desde sus comienzos a la actualidad- ha sido la tarea que se ha propuesto el historiador Carlos Lázaro en este libro. Índice de la publicación: 1. Volar: un sueño hecho realidad (1783-1918) Antecedentes de la aerostación La expansión de la aerostación. Santos Dumont y la Copa Gordon Bennet La carrera de los dirigibles: ¿rígidos, semirrígidos o flexibles? La primera Guerra Mundial. El ocaso bélico de la aerostación 2. La era de los colosos del aire (1918-1945) El comercio aéreo transatlántico y la expedición al Polo Norte Los transatlánticos del aire: Graf Zeppelín y Hindenburg 3. Empleo bélico de los globos La aerostación como puente de la Astronáutica: proyectos de vuelos estratosféricos -Piccard y Herrera- 4. La aerostación, presente y futuro Los globos y las últimas hazañas del siglo XX El futuro de los dirigibles

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• Muy bueno: el libro se puede regalar. Libro en excelente estado con pequeños defectos en la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas en las páginas de lectura.

• Bueno: la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden estar dañadas (por ejemplo: esquinas rozadas, ligeras marcas de desgaste). Puede haber pasajes subrayados y algunas notas al margen que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.

• Aceptable: ideal para libros que se llevan a todas partes (vacaciones en la playa, en la montaña, etc.). La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores presentan defectos visibles, a menudo pronunciados, que no afectan a la lectura. Puede haber pasajes subrayados y algunas notas en los márgenes que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.

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