Estado
Descubrir las mujeres en la aeronáutica
Sin embargo, resulta sorprendente leyendo las páginas de este libro la cantidad de pioneras que con enorme tesón y entusiasmo pudieron hacer realidad el sueño de volar, tal fue el caso de Elisabet Thible, quien en 1784 se elevó por los aires en Lyon a bordo de un globo de aire caliente.
A lo largo del siglo XX poco a poco las mujeres fueron conquistando puestos de piloto, mecánico o tripulante y con el transcurso del siglo protagonizaron auténticas hazañas, como la bien conocida de Amelia Earhart, que en 1928 realizó la travesía entre Terranova y Bury Port (Gales), convirtiéndose en la primera aviadora que cruzó el Atlántico. Incluso en la Segunda Guerra Mundial la aportación femenina en el campo de la aviación fue muy importante, tanto como pilotos, como de mano de obra en la industria aeronáutica.
Hoy día las mujeres están presentes en la aeronáutica en múltiples campos, pero para ello han tenido que transcurrir muchos años y la labor pertinaz y callada de muchas pioneras en esta disciplina. Rescatar a todas estas predecesoras del olvido es la encomiable labor de los autores de este libro, Carlos Lázaro y Cecilio Yusta que, sin lugar a dudas, además de contribuir a un obligado reconocimiento a todas ellas, proporcionará una entretenida lectura a todos cuantos sientan curiosidad por este mundo de la aeronáutica.
Índice de la publicación:
1. Pioneras tenaces de mediados de siglo
Las mujeres y los más ligeros que el aire globos y dirigibles-
El mundo de la aviación
Primeros bautismos de guerra
Los años veinte: nuevos récords, nuevas metas
La travesía del Atlántico
Mientras tanto, en Europa
2. Mujeres en guerra. Un arma en espera de ser usada
Pioneras olvidadas
Precedentes bélicos. La Segunda Guerra Mundial
Esta vez sí: aviadoras en Gran Bretaña y EEUU
3. Nueva época, nuevos retos
Un tardío renacimiento
La España de la posguerra
En la aviación militar
La estratosfera y el espacio, ¿la última frontera?
Sin embargo, resulta sorprendente leyendo las páginas de este libro la cantidad de pioneras que con enorme tesón y entusiasmo pudieron hacer realidad el sueño de volar, tal fue el caso de Elisabet Thible, quien en 1784 se elevó por los aires en Lyon a bordo de un globo de aire caliente.
A lo largo del siglo XX poco a poco las mujeres fueron conquistando puestos de piloto, mecánico o tripulante y con el transcurso del siglo protagonizaron auténticas hazañas, como la bien conocida de Amelia Earhart, que en 1928 realizó la travesía entre Terranova y Bury Port (Gales), convirtiéndose en la primera aviadora que cruzó el Atlántico. Incluso en la Segunda Guerra Mundial la aportación femenina en el campo de la aviación fue muy importante, tanto como pilotos, como de mano de obra en la industria aeronáutica.
Hoy día las mujeres están presentes en la aeronáutica en múltiples campos, pero para ello han tenido que transcurrir muchos años y la labor pertinaz y callada de muchas pioneras en esta disciplina. Rescatar a todas estas predecesoras del olvido es la encomiable labor de los autores de este libro, Carlos Lázaro y Cecilio Yusta que, sin lugar a dudas, además de contribuir a un obligado reconocimiento a todas ellas, proporcionará una entretenida lectura a todos cuantos sientan curiosidad por este mundo de la aeronáutica.
Índice de la publicación:
1. Pioneras tenaces de mediados de siglo
Las mujeres y los más ligeros que el aire globos y dirigibles-
El mundo de la aviación
Primeros bautismos de guerra
Los años veinte: nuevos récords, nuevas metas
La travesía del Atlántico
Mientras tanto, en Europa
2. Mujeres en guerra. Un arma en espera de ser usada
Pioneras olvidadas
Precedentes bélicos. La Segunda Guerra Mundial
Esta vez sí: aviadoras en Gran Bretaña y EEUU
3. Nueva época, nuevos retos
Un tardío renacimiento
La España de la posguerra
En la aviación militar
La estratosfera y el espacio, ¿la última frontera?
| Autor | Carlos Lázaro |
|---|---|
| Edición | Aena Aeropuertos, S.A. |
| Fecha de publicación | 2008 |
| Páginas | 168 |
| Peso(g) | 490 |
| Dimensión | 17x24x1 |
| ISBN | 9788492499083 |
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A continuación encontrarás el detalle de lo que significa cada estado:
• Como nuevo: el libro se puede regalar. La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden presentar defectos mínimos. Sobrecubierta original presente. Todo ello sin manchas ni rasgaduras. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas.
• Muy bueno: el libro se puede regalar. Libro en excelente estado con pequeños defectos en la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas en las páginas de lectura.
• Bueno: la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden estar dañadas (por ejemplo: esquinas rozadas, ligeras marcas de desgaste). Puede haber pasajes subrayados y algunas notas al margen que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.
• Aceptable: ideal para libros que se llevan a todas partes (vacaciones en la playa, en la montaña, etc.). La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores presentan defectos visibles, a menudo pronunciados, que no afectan a la lectura. Puede haber pasajes subrayados y algunas notas en los márgenes que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.
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