La conquista del océano: La carrera por las especias entre España y Portugal (Clío. Crónicas de la historia)

La conquista del océano: La carrera por las especias entre España y Portugal (Clío. Crónicas de la historia)

A finales del siglo XV las monarquías de España y Portugal iniciaron una rápida competición por alcanzar Asia y hacerse con el control del mercado de las preciadas especias orientales. Portugal tomó la ruta del sudeste bordeando África, mientras que España se aventuró hacia el oeste cruzando el océano Atlántico. En esta carrera aparecieron un continente y un océano desconocidos para los europeos, a la vez que se formaron los dos primeros imperios de ámbito planetario de la historia de la humanidad, en lo que algunos consideran el principio de la globalización. Ambos países chocaron en las islas Molucas, al otro lado del mundo, donde se desató una feroz lucha entre portugueses y castellanos por hacerse con el control de «la especiería». En este libro se analiza todo el proceso y se presenta a sus protagonistas, muchos injustamente olvidados, mientras que otros alcanzaron la gloria y escribieron su nombre con letras doradas en la historia de la navegación mundial. «… el libro de David Ramírez, que resulta tan ameno como interesante, nos introduce con agilidad en un capítulo fundamental de la historia marítima de los pueblos ibéricos en los tiempos modernos». Carlos Martínez Shaw, Real Academia de la Historia
Estado: Aceptable
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A finales del siglo XV las monarquías de España y Portugal iniciaron una rápida competición por alcanzar Asia y hacerse con el control del mercado de las preciadas especias orientales. Portugal tomó la ruta del sudeste bordeando África, mientras que España se aventuró hacia el oeste cruzando el océano Atlántico. En esta carrera aparecieron un continente y un océano desconocidos para los europeos, a la vez que se formaron los dos primeros imperios de ámbito planetario de la historia de la humanidad, en lo que algunos consideran el principio de la globalización. Ambos países chocaron en las islas Molucas, al otro lado del mundo, donde se desató una feroz lucha entre portugueses y castellanos por hacerse con el control de «la especiería». En este libro se analiza todo el proceso y se presenta a sus protagonistas, muchos injustamente olvidados, mientras que otros alcanzaron la gloria y escribieron su nombre con letras doradas en la historia de la navegación mundial. «… el libro de David Ramírez, que resulta tan ameno como interesante, nos introduce con agilidad en un capítulo fundamental de la historia marítima de los pueblos ibéricos en los tiempos modernos». Carlos Martínez Shaw, Real Academia de la Historia

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El estado de los libros de segunda mano vendidos por Reciclibros puede variar, por lo que siempre especificamos su estado en la ficha del libro: aceptable, bueno, muy bueno o como nuevo.

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• Como nuevo: el libro se puede regalar. La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden presentar defectos mínimos. Sobrecubierta original presente. Todo ello sin manchas ni rasgaduras. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas.

• Muy bueno: el libro se puede regalar. Libro en excelente estado con pequeños defectos en la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas en las páginas de lectura.

• Bueno: la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden estar dañadas (por ejemplo: esquinas rozadas, ligeras marcas de desgaste). Puede haber pasajes subrayados y algunas notas al margen que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.

• Aceptable: ideal para libros que se llevan a todas partes (vacaciones en la playa, en la montaña, etc.). La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores presentan defectos visibles, a menudo pronunciados, que no afectan a la lectura. Puede haber pasajes subrayados y algunas notas en los márgenes que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.

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