Estado
SILENT MESSAGES IN THE SKY
Messages that arrive instantly.
Others that don’t.
Logons that fail. ADS-C contracts that change.
Data link that behaves differently depending on region, network or airspace.
Silent Messages in the Sky is a practical guide to modern aviation data link and surveillance systems, written by a long-haul airline captain for pilots and commercial flight crews.
This is not a procedures manual.
And it is not an engineering textbook.
It explains how CPDLC, ACARS, ADS-B and ATN CPDLC really work, in operational terms pilots can immediately relate to.
Inside the book you will learn:
What actually happens when a CPDLC or ACARS message is sent or received
Why data link logons fail, why messages queue or appear delayed
How ADS-C reporting works and why contracts change automatically
The real differences between ACARS CPDLC and ATN CPDLC, and why it matters
How aircraft avionics, airline networks, ANSPs, satellites and ground systems interact
What your aircraft transmits automatically via ADS-B and data link, and what it does not
How aviation data link and satellite communications are evolving, and what pilots should expect
Based on real flight operations across continental and oceanic airspace, this book focuses on understanding system logic rather than memorizing procedures.
If you have ever wondered:
“Why is this CPDLC message not going through?”
“What is the aircraft actually transmitting right now?”
“Why does data link work in one region but not another?”
This book provides clear answers.
Clear, practical and easy to read, Silent Messages in the Sky is designed for airline and commercial pilots who want to truly understand modern aviation systems, avionics, and air traffic control data link operations.
Messages that arrive instantly.
Others that don’t.
Logons that fail. ADS-C contracts that change.
Data link that behaves differently depending on region, network or airspace.
Silent Messages in the Sky is a practical guide to modern aviation data link and surveillance systems, written by a long-haul airline captain for pilots and commercial flight crews.
This is not a procedures manual.
And it is not an engineering textbook.
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Inside the book you will learn:
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What your aircraft transmits automatically via ADS-B and data link, and what it does not
How aviation data link and satellite communications are evolving, and what pilots should expect
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| Autor | Alvaro Nevado Gómez |
|---|---|
| Edición | Álvaro Nevado Gómez |
| Fecha de publicación | 2025 |
| Páginas | 142 |
| Peso(g) | 470 |
| Dimensión | 15x23x1 |
| ISBN | 9788409780600 |
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Estado del libro
El estado de los libros de segunda mano vendidos por Reciclibros puede variar, por lo que siempre especificamos su estado en la ficha del libro: aceptable, bueno, muy bueno o como nuevo.
Dado que los libros no se almacenan en las mismas instalaciones que nuestro servicio de atención al cliente, no podemos proporcionarle fotos ni más detalles sobre el estado de un libro en stock.
A continuación encontrarás el detalle de lo que significa cada estado:
• Como nuevo: el libro se puede regalar. La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden presentar defectos mínimos. Sobrecubierta original presente. Todo ello sin manchas ni rasgaduras. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas.
• Muy bueno: el libro se puede regalar. Libro en excelente estado con pequeños defectos en la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores. Sin notas, marcas, inscripciones y anotaciones manuscritas en las páginas de lectura.
• Bueno: la cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores pueden estar dañadas (por ejemplo: esquinas rozadas, ligeras marcas de desgaste). Puede haber pasajes subrayados y algunas notas al margen que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.
• Aceptable: ideal para libros que se llevan a todas partes (vacaciones en la playa, en la montaña, etc.). La cubierta, el lomo, las esquinas y las páginas interiores presentan defectos visibles, a menudo pronunciados, que no afectan a la lectura. Puede haber pasajes subrayados y algunas notas en los márgenes que no afectan a la lectura del texto. Puede haber una dedicatoria o el nombre de un propietario anterior en la guarda. Las páginas del libro pueden estar amarillentas.
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